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支付46.7億元獲49%股權,阿里巴巴正式入股申通快遞

來源:中國物流與采購雜志  時間:2019-07-03 16:07  字號選擇:

定了!


7月2日,申通快遞股份有限公司在深圳證券交易所發布"關于公司控股股東持股結構變更的進展公告"。公告顯示申通快遞大股東德殷控股將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴,阿里巴巴為此將支付人民幣46.7億元。


申通快遞 | 阿里巴巴集團 | 投資


申通快遞于2019年3月11日、3月27日及5月8日披露了《關于公司控股股東持股結構變更的提示性公告》、《關于公司控股股東持股結構變更的進展公告》及《關于控股股東籌劃股權變更的提示性公告》。


這些公告顯示申通控股股東"德殷控股"擬以轉讓或增資的形式分別向其全資子公司"德殷德潤"、"恭之潤"出讓德殷控股所持上市公司457,709,848 股(占申通快遞總股本29.90%)及246,459,149股(占申通快遞總股本16.10%)股份,同時引入阿里巴巴作為德殷德潤的戰略投資者,德殷控股將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴,阿里巴巴為此將支付人民幣對價4,664,978,770元。


7月1日,申通快遞收到德殷控股的通知,獲悉德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴并已經辦理了工商變更登記手續,上海市青浦區市場監督管理局已經出具了工商變更登記后的營業執照和準予變更(備案)登記通知書,至此阿里巴巴成為持有德殷德潤49%股權的股東。


申通,曾經的"帶頭大哥"


申通品牌創立于1993年,經過26年的發展成為一線快遞企業,業務覆蓋美、加、澳、英、日、韓等25個國家和地區。


申通采用以加盟為主的經營模式,有利于低成本擴張、快速布局。


加盟模式下,網點負債攬件和派送。寄件用戶所在網點向快遞公司支付面單費、物料費、中轉費及派送費,余下的是攬件收益。收件方所在網點負責派送并從快遞公司收取派送費。快遞公司負責分揀、中轉及干線運輸。


2018年快遞業務量約51億件(同比增長31.1%),在職員工1.45萬,勞務外包支出6.59億。截至2018年末,快遞員總數超過12萬。


申通快遞曾是行業"帶頭大哥",穩坐頭把交椅十多年(直到2014年)。2016年12月成功借殼。上市后申通對基礎設施的投入大幅增加,2018年效果開始顯現,營收同比增速回到30%以上。2019年Q1,營收45.1億,同比增長55.1%。而2017年、2018年的份額分別為9.7%和10.1%。


2018年業務量排名第五,掉出"第一陣營"。


"站隊"阿里,能重回前三?


2019年3月11日,阿里宣布投資46.65億入股申通,交易完成后將間接持有申通14.65%股權。3月26日,申通與菜鳥簽署《業務合作協議》,內容涉及信息系統全面對接、全鏈路數字化升級和供應鏈業務合作。申通還進行了重大人事調整,老板陳德軍辭去總經理一職,由陳向陽"接棒"。


2019年5月31日召開的"年中工作會議"上,新總裁陳向陽提出"用三年時間實現復興",目標:日單5000萬、行業排名回到前三。


2019年6月,快遞巨頭陸續發布《經營簡報》。申通快遞5月份業務量5.97億、同比增長47.53%,領跑同業。

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